生产反重力器的企业，只有他们这边，别无他家。

能加装反重力器的货轮制造商，只有中辉制造集团这边。

没得选择！

寡头的地位，无人可以撼动。

况且中辉制造这边，加装的反重力器，诸多好处不需要多说。

对于各大航运公司而言，是无法拒绝的诱惑。

沈航对于这种状况，其实当初就预料到了。

所以不惜代价，也要促成和宁氏集团的合作。

如今几乎可以预见，未来将会有大量利润进账。

在不远处试验场上，那通体铁铸的小船模样，重达千吨，倾斜的船身，缓缓自动扶正。

船体两侧，加装了两台第四代反重力器，同时开启，让试验场的草坪，被压出了环形漩涡。

小船模型缓缓漂浮，稳稳离地三米。

钟学研催促：“数据记录的怎么样？”

“各项数据正常！”

“一号第四代反重力器开启状态为45%！”

“二号第四代反重力器开启状态为45%！”

“数据良好，可以进行下一阶段测试！”

……

在试验场多达二十余位科研员，各自看着他们的电脑，上面的数据反馈，无一出错。

下一阶段的测试，就是关闭单侧反重力器。

就是俩反重力器关一个！

左侧的反重力器关闭，小船模型向右边开始倾斜……

犹如斜挂的大型物体，没有落地，还是飘在半空，只不过模样不好看罢了。