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第三五二章 始皇飞船

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可以说,在这个等待的过程之中,对于这艘飞船的目的地,对于它所承载的任务,地球文明早已经有了通盘的考虑。

一个距离地球所在的太阳系,只有20光年的自然生态星,就是地球政府为他安排的既定目标。

这颗星球,早在始皇号还是个半成品的时候,地球文明就已经对它进行了详细的调查和分析,在始皇号初具雏形的时候,地球文明就朝它发射了大量的智能探索卫星和无人飞船,早在始皇号正式建造成功的一年之前,所有的属于该星的详细资料都已经被汇总集合了起来。

和这颗星球属于同一批的,被作为精确调查对象的星球足有一百多个,最终在详细审核了所有一百颗星球之后,这颗“幸运的”星球,最终被列为了地球文明首艘超光速飞船的扩张移民目标,成为未来第一批一千万地球移民人口的最终目的地。

限于人力、技术、产业等等多方面的限制因素的影响,始皇号飞船的各方面指标并不尽如人意,它的超光速巡航速度只有3倍光速,而且一次超光速巡航最多只能飞行一年的时间,然后就要进行修整,整体维修保养差不多小半年的时间,才能够再次进行超光速巡航飞行。

受到这种飞船性能的影响,这次单趟距离20光年的旅程,一个来回最起码也要22年的时间,相对来说依旧是个并不经济的数字。

而20多年的时间,只能够移民一千万,这对于缓解地球人口增长压力的大背景而言,显然效果几乎是接近于无的。

毕竟,地球上一年新增的人口数量就有六亿之多,二十年时间下来,新增人口数量就已经多达120亿了,一代人都成长起来了,这一千万的人口数量的移民,自然只是个杯水车薪的数字。

不过,数字虽然极不显眼,但这却是一个新时代的转折,地球文明自此迎来了一个星际扩张的大时代,高速扩张的转折点可谓是自此而来。

毕竟,在过去的两百年时间之中,地球文明已经建立起了完备的生产超光速飞船的全部配套产业链,新的超光速飞船的生产效率,只会以越来越快的速度进行提升,第一艘超光速飞船需要100年时间来建成,但是有了全套产业链的支撑,即便是用最保守的效率来估计,再要完成第二艘飞船的话,最多也只需要20年时间差不多就可以了。

事实上,第一艘飞船它的生产进度,也是在最后的20年之间完成了超过一半的工程的。

而且相比于第一艘飞船显得让人着急至极的坑爹性能来说,随着新的完善的产业链的技术升级,全面更新,新的飞船的性能无疑也将会有很大幅度的提升。

毕竟,地球文明在成型超光速飞船的相关产业的过程中虽然也完成得极为艰难,但毕竟所有的技术都是现成的,一旦形成了最初的产业配套体系之后,再进行后续的升级就相对容易的多了,各方面的技术相互促进、相互提升,这之间的各方面性能的提升加起来,绝不是只有一点半点的。

这最终导致的结果,无疑体现在航程效率、飞船承载能力等等方方面面的数据上时,都将会比之第一艘飞船有着巨大而鲜明的突破。

毕竟,在第一艘飞船长达100多年的建造过程之中,很多技术前脚才用上,后脚就已经落伍了,但是出于尽快完工第一艘飞船的考虑,并没有进行彻底的更新,这些骨子里带来的先天性“病症”很大程度上影响着始皇号飞船的总体性能。

但这种事情,无疑在今后的新的飞船的制造过程中将最大程度的被避免过去,毕竟完整的生产体系建成之后,飞船的建造速度将最大化的提升起来,在此期间的技术进步的速度当然也只会越来越慢。

而在已经完成了全套产业链布局的情况下,地球文明在进行新的飞船的建造项目的过程之中,自然也不会单次只进行一艘飞船的制造,只会最大程度的进行飞船的批量化、流水化制造,从各个角度和房型进行努力,最大化的提升飞船的制造速度和单位时间之内的产能。

而以地球文明的人口增长速度、产业链成熟速度,将飞船的生产时间短时间内压缩到极致水平,并且形成有机的、成熟的工业化流水线生产,也并非是必须要耗时长久的事情,保守估计的话,可能也最多只需要三五十年的时间。

而在此期间,已有的飞船足以完成两三次的移民飞行,几千万人口扎根在移民星球之上几十年时间,已经足以对依旧处于巨兽争霸时代的移民新星进行大规模的现代化改造,形成一个成规模的,有生产能力的成熟社会了,具备大规模的移民基础是一件很正常的事情。

到时候已经建成的几艘飞船一起发力,每年新移民的人口都将会是一个不小的规模,并在新的星球上星球飞船维修,部分产业链的生产能力等,无疑将会大大的提速整个地球文明的发展速度,这些无疑都是可以预期的事情。

而有了新的移民星球的快速成熟,飞船流水线的快速成型,用不了一百年的时间,大批量的飞船都将会被制造出来,大量的产能都将会被释放出来,人类社会的移民速度将会在短时间内形成井喷效用,大规模的星际扩张将真正的形成可能。(未完待续。)

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